«Νομίζω ότι υπήρξε μια πραγματική πείνα» για ένα τέτοιο πρόγραμμα, είπε. "Η ταχεία μεταφορά δεν ήταν πάντα χαρακτηριστικό των δρόμων της Νέας Υόρκης."
Έξι χιλιάδες ποδήλατα εγκαταστάθηκαν κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου Memorial Day σε 330 σταθμούς στο Μανχάταν και το Μπρούκλιν. Ήδη το μεγαλύτερο πρόγραμμα μοτοσικλέτας στις Ηνωμένες Πολιτείες, υπάρχουν σχέδια για την προσθήκη άλλων 4.000 ποδηλάτων και η επέκταση σε περισσότερες γειτονιές σε μια δεύτερη φάση.
Οι χρήστες εγγράφονται για μια μέρα, μία εβδομάδα ή ένα χρόνο, κατά τη διάρκεια της οποίας μπορούν να πάρουν ένα ποδήλατο όσο συχνά θέλουν για βόλτες μέχρι 30 λεπτά (45 λεπτά για τους ετήσιους συνδρομητές)
Τα ποδήλατα είναι βαριά και συμπαγή. "Δεν πρόκειται να αγωνίζεστε στους δρόμους της Νέας Υόρκης, και αυτό ακριβώς θέλουμε", δήλωσε ο Sadik-Khan.
Τα ποδήλατα είναι αδέξια, αλλά η τεχνολογία δεν είναι. Υπάρχει μια εφαρμογή που ενημερώνει τους αναβάτες όπου βρίσκεται ο πλησιέστερος σταθμός ποδηλάτου και αν υπάρχουν διαθέσιμα ποδήλατα (ή κενές θέσεις σύνδεσης εάν επιστρέφετε σε ποδήλατο). Οι χρήστες μπορούν να αναφέρουν ένα απενεργοποιημένο ποδήλατο πατώντας ένα κουμπί.
Με την εξελιγμένη τεχνολογία, βέβαια, έρχονται προβλήματα. Οι ιππείς στις πρώτες μέρες απογοητεύτηκαν όταν οι κωδικοί που χρειάζονταν για να απελευθερώσουν ένα ποδήλατο από το σταθμό σύνδεσης δεν λειτουργούσαν.
Υπήρχαν επίσης παράπονα από ορισμένα κτήρια ότι οι σταθμοί ποδηλάτων εμποδίζουν την πρόσβαση στις εισόδους και αποβάλλουν τους κατοίκους του ήδη λιγοστού χώρου στάθμευσης
Ένα μέλος του συντακτικού συμβουλίου της Wall Street Journal φημολογούσε ενάντια στο πρόγραμμα χρησιμοποιώντας λέξεις όπως «τυραννικό» και κάλεσε τον Sadik-Khan «ιδεολογία-εξευτελισμένη».
Αλλά γενικά, τα ποδήλατα φαίνεται να παίρνουν μια καλή υποδοχή . Περίπου 200.000 βόλτες καταγράφηκαν τις πρώτες δύο εβδομάδες.
