Έφηβοι που συνδέονται με την κυκλοφορία - Υγεία των παιδιών - Η έρευνα δείχνει ότι είναι πιο πιθανό να πληγούν από αυτοκίνητα ενώ οι ηλεκτρονικές συσκευές
ΠΕΜΠΤΗ 18 Οκτωβρίου 2012 (HealthDay News) -
Οι έφηβοι που δεν μπορούν να χωρίσουν την εταιρία με τα iPod και άλλες ηλεκτρονικές συσκευές δεν διατρέχουν μόνο προβλήματα ακοής και μάτι. Ως «πεζοί», μπορεί να είναι πιο πιθανό να χτυπηθούν από τα αυτοκίνητα, σύμφωνα με νέα έρευνες.
«Σε σύγκριση με τους ενήλικες, οι έφηβοι - ιδίως οι ηλικίες 13 έως 17 - ήταν πιο πιθανό να χρησιμοποιούν μια ηλεκτρονική συσκευή όταν τραυματίστηκαν». δήλωσε η Δρ Νίνα Γκλόϊλ, χειρουργική κάτοικος στο ιατρικό κέντρο NYU Langone στη Νέα Υόρκη. Η έρευνά της θα παρουσιαστεί την Παρασκευή στην ετήσια συνάντηση της Αμερικανικής Ακαδημίας Παιδιατρικής στη Νέα Ορλεάνη.
Η έρευνα πυροδοτήθηκε από τον αριθμό των παιδιών που ήρθαν στο δωμάτιο έκτακτης ανάγκης του NYU μετά από ατυχήματα στους πεζούς. οι συνάδελφοί της ήθελαν να μάθουν γιατί συνέταξαν στοιχεία για όλους τους πεζούς που έπληξαν τα αυτοκίνητα που έφτασαν στο κέντρο τραυματισμών νοσοκομείων μεταξύ 2008 και 2011. Συνολικά εξετάστηκαν περίπου 1.100 ασθενείς. Από αυτούς, το 13 τοις εκατό ήταν κάτω των 18 ετών.
Η χρήση ηλεκτρονικών μέσων μεταξύ των εφήβων πεζών ήταν διπλάσια από εκείνη των ενηλίκων, η Glass βρέθηκε. Αναφέρθηκε από το 18% των εφήβων και το 9% από τους ενήλικες.
Ωστόσο, οι έφηβοι είχαν περισσότερες πιθανότητες από τους ενήλικες να υποστούν μικρές βλάβες και να απολυθούν χωρίς εισαγωγή στο νοσοκομείο. Η πλειοψηφία των τραυματισμών των εφήβων συνεπαγόταν θραύσματα και οδικές εξάνθημα, δήλωσε ο Glass, παρόλο που υπήρξαν κάποιες βλάβες στο κεφάλι.
Εκτός από τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών, άλλοι πιο προφανείς παράγοντες διαδραμάτισαν ρόλο, διαπιστώθηκε ο Glass. Τα παιδιά συχνά τραυματίστηκαν όταν δεν ήταν επιτηρούμενα, όταν διέσχιζαν το μέσο όρο ή όταν έτρεχαν στο δρόμο.
Παρόλο που η κατανάλωση οινοπνεύματος ήταν παράγοντας στο 15% των ενηλίκων τραυματισμούς πεζών, δεν ήταν συνηθισμένο μεταξύ των εφήβων. Μόνο το 4 τοις εκατό των τραυματισμών των πεζών εφήβων αφορούσε το αλκοόλ.
Τα ευρήματα υποστηρίζουν μια προηγούμενη μελέτη του David Schwebel, καθηγητή ψυχολογίας στο Πανεπιστήμιο της Αλαμπάμα στο Μπέρμιγχαμ. Η ομάδα του δημιούργησε έναν εικονικό πεζόδρομο για να δει πώς να ακούει μουσική, να μιλάει στο τηλέφωνο ή να στέλνει μηνύματα στην ασφάλεια των πεζών.
Ανέλαβε 138 φοιτητές για να διασχίσουν το δρόμο, ενώ είτε ανέπαφοι είτε μιλούσαν στο τηλέφωνο, μια προσωπική συσκευή μουσικής.
Εκείνοι που ακούνε μουσική ή γραπτά μηνύματα ήταν πιο πιθανό να πληγούν από ένα όχημα. Όλοι αυτοί που ήταν στην αποστασιοποιημένη κατάσταση ήταν πιο πιθανό να κοιτάξουν μακριά από το δρόμο.
Η μελέτη του Schwebel δημοσιεύθηκε νωρίτερα φέτος στο περιοδικό Ανάλυση και Πρόληψη Ατυχημάτων.
Αν και η μελέτη του έβλεπε ένα εικονικό περιβάλλον και η νέα μελέτη εξετάζει τους πραγματικούς τραυματισμούς, "τα αποτελέσματά τους υποστηρίζουν τη δική μας", δήλωσε ο Schwebel. «Η διάσπαση της προσοχής είναι ένας σημαντικός παράγοντας για τον μεγάλο αριθμό των τραυματισμών των πεζών και αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα μεταξύ των παιδιών και των εφήβων».
Ως πεζοί, ο Schwebel είπε ότι «χρησιμοποιούμε τα αυτιά μας αρκετά εκτενώς για να διασχίζουμε τους δρόμους με ασφάλεια». > Είναι σημαντικό, είπε, να κοιτάξουμε και να ακούσουμε να είμαστε ασφαλείς ως πεζοί.
Τι πρέπει να κάνουμε;
"Οι γονείς μπορούν να αποτελέσουν καλό μοντέλο προσπαθώντας να είναι πιο γνώστες όταν περνούν από το δρόμο". Γυαλί είπε. Αυτό σημαίνει τη διέλευση από το φως, τη διέλευση σε διασταυρώσεις και την αναζήτηση των δύο τρόπων πριν από την αποβίβαση από το περίπτερο.
Οι γονείς μπορούν επίσης να μιλήσουν στα παιδιά τους για την κατάλληλη χρήση ηλεκτρονικών ειδών, δήλωσε ο Schwebel
"Τα κινητά τηλέφωνα και οι συσκευές ακρόασης μουσικής είναι υπέροχες εφευρέσεις ", είπε. "Είναι διασκεδαστικό, βελτιώνουν την επικοινωνία και μερικές φορές μπορούν να μας βοηθήσουν να παραμείνουμε ασφαλείς, αλλά τα παιδιά πρέπει να μάθουν πότε είναι σκόπιμο να χρησιμοποιούν τα τηλέφωνά τους και πότε δεν πρέπει. η διέλευση ενός δρόμου δεν είναι. "
