Εάν παρουσιάσατε μια κατάσταση όπου θα μπορούσατε να σώσετε τη ζωή κάποιου στο κοινό με έναν αυτοματοποιημένο εξωτερικό απινιδωτή (AED) ; Σύμφωνα με μια έρευνα, λιγότεροι από τους μισούς ανθρώπους θα ήταν πρόθυμοι να το κάνουν.
Η διασταυρούμενη έρευνα σε περισσότερους από 1.000 ανθρώπους - μερικοί από τους οποίους είχαν πρώτη ανταπόκριση ή ιατρική εκπαίδευση - διαπίστωσαν ότι περισσότερο από το ήμισυ δεν μπορούσε να αναγνωρίσει ένα AED , και λιγότεροι από τους μισούς θα ήταν διατεθειμένοι να χρησιμοποιήσουν τη συσκευή αν η ευκαιρία παρουσιάστηκε, σύμφωνα με τον Dr. Patrick Schober, του Ιατρικού Κέντρου του Πανεπιστημίου VU στο Άμστερνταμ, τις Κάτω Χώρες και συναδέλφους του.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Αμερικανική Καρδιά Ο Σύνδεσμος εκτιμά ότι υπάρχουν 300.000 εξω-νοσοκομειακές καρδιακές ανακοπές κάθε χρόνο
Η κατάσταση, η οποία ονομάζεται επίσης ξαφνικός καρδιακός θάνατος, συμβαίνει όταν η καρδιά σταματήσει να χτυπάει επειδή υπάρχει διαταραχή στον συγχρονισμό μεταξύ των θαλάμων της καρδιάς . Συχνά, αυτό οφείλεται σε δύο διαταραχές του ρυθμού που ονομάζονται κοιλιακή μαρμαρυγή και κοιλιακή ταχυκαρδία
Και οι δύο αυτές διαταραχές του ρυθμού μπορούν να διορθωθούν με συγκίνηση της καρδιάς με AED
Επιπλέον, οι συσκευές AED σχεδιάζονται έτσι ώστε η συσκευή να μπορεί να ανιχνεύσει μπορεί να προσδιορίσει εάν ο ασθενής έχει ρυθμό που μπορεί να υποστεί βλάβη
Μόνο μια μειοψηφία των ερωτηθέντων στην ολλανδική μελέτη δήλωσε ότι θα μπορούσε να ταυτοποιήσει, να χρησιμοποιήσει και θα ήταν άνετα χρησιμοποιώντας ένα δημόσιο AED για να βοηθήσει στην αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας η καρδιά του ατόμου μετά από καρδιακή ανακοπή, ο Schober και οι συν-συγγραφείς ανέφεραν Annals of Emergency Medicine .
Η συγχρονική έρευνα συγκέντρωσε δεδομένα από 1.018 άτομα από 38 χώρες στον Κεντρικό Σταθμό του Άμστερνταμ. οι 978 αυτοί ήταν ταξιδιώτες ή επισκέπτες και 45 ήταν οικοδόμοι ή υπάλληλοι της ολλανδικής σιδηροδρομικής εταιρείας
Ο σιδηροδρομικός τερματικός σταθμός του Άμστερνταμ είναι εξοπλισμένος με οκτώ AED σε όλο το κτίριο - πέντε από τα οποία ήταν σε πράσινο περιέκτη γυαλιού rs με την ένδειξη "AED" και ελεύθερη πρόσβαση στο κοινό. Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν δύο ερωτηματολόγια που αξιολόγησαν την ικανότητα του ερωτώμενου να αναγνωρίσει ένα AED, τη γνώση των προγραμμάτων απινίδωσης του δημόσιου προσανατολισμού και τις γνώσεις σχετικά με τη χρήση του. απινίδωση γενικά. Οι ερευνητές επιτόπου θα έδειχναν φυσικές συσκευές AED και θα ζητούσαν από τους συμμετέχοντες να εντοπίσουν το αντικείμενο.
Από όλους τους ερωτηθέντες, μόνο το 47 τοις εκατό θα μπορούσε να αναγνωρίσει σωστά ένα AED όταν το έδειξε ένας ερευνητής και 53 τοις εκατό δήλωσαν ότι
Όμως, μόνο το 34% των ερωτηθέντων ήξερε ότι ο καθένας είχε τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει τη συσκευή, το 49% δήλωσε ότι μόνο εκπαιδευμένο προσωπικό θα μπορούσε να το χρησιμοποιήσει και 13 τοις εκατό πίστευαν ότι μόνο οι επαγγελματίες του τομέα υγειονομικής περίθαλψης είχαν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν ένα AED
Το 47% όλων των ερωτηθέντων δήλωσε ότι θα ήταν πρόθυμοι να χρησιμοποιήσουν το AED, 43% δήλωσαν ότι δεν θα ήταν πρόθυμοι να χρησιμοποιήσουν τη συσκευή και το 10% δεν ήξεραν τι θα κάνουν.
Όταν ρωτήθηκε ειδικά για τη συσκευή, το 64% των ερωτηθέντων γνώριζε για ποιο λόγο χρησιμοποιήθηκε ένας απινιδωτής, αλλά μόνο Το 43 τοις εκατό ήξερε t Ωστόσο, το 79% των εργαζομένων στους τερματικούς σταθμούς και τους σιδηροδρόμους γνώριζαν τι χρησιμοποιείται για AED και το 93% ήξερε ότι η συσκευή τοποθετήθηκε σε περιοχές υψηλής κυκλοφορίας για
Ένα μικρό δείγμα των ερωτηθέντων περιλάμβανε επαγγελματίες υγείας ή άτομα που είχαν εκπαίδευση πρώτης ανταπόκρισης
. Από αυτούς, περίπου ένας στους τέσσερις δεν ήταν σε θέση να προσδιορίσει σωστά έναν AED και ένας παρόμοιος αριθμός δεν θα χρησιμοποιούσε τη συσκευή , ή δεν ήταν σίγουροι αν θα χρησιμοποιούσαν AED σε μια υποθετική κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Μεταξύ των λόγων που αναφέρθηκαν για δυσφορία με τη χρήση ενός AED σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης συμπεριλαμβάνεται η μη γνώση του τρόπου λειτουργίας της συσκευής, που δεν επιθυμούν να βλάψουν το θύμα ή δεν θέλουν να κρατηθούν νομικά υπεύθυνοι για βλάβη στο θύμα.
Οι περισσότερες χώρες, Οι ερευνητές σημείωσαν ότι το σιδηροδρομικό τερματικό σταθμό που χρησιμοποιήθηκε για την περιοχή έρευνας ήταν εξοπλισμένο με AED σε όλο το κτίριο, το οποίο θα μπορούσε να είναι
Η ομάδα πρότεινε να διατεθούν περισσότερα προγράμματα ευαισθητοποίησης και κατάρτισης του κοινού τόσο για την αύξηση της επάρκειας χρήσης του AED όσο και για την πληροφόρηση ότι οι συσκευές είναι διαθέσιμες σε πολλούς δημόσιους χώρους που χρησιμοποιούνται σε μεγάλο βαθμό ως πιθανές λύσεις για την προφανή ευρεία έλλειψη γνώσης σχετικά με τα AED και τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούνται.
Οι συγγραφείς ανέφεραν ορισμένους περιορισμούς στην έρευνά τους, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ενός μη επικυρωμένου οργάνου μελέτης (ερωτηματολόγιο), truthfu δεν υπάρχουν μετρήσεις του αριθμού των ατόμων που αρνήθηκαν να συμμετάσχουν και ότι οι υποομάδες συμμετεχόντων από τις διάφορες χώρες ενδέχεται να μην είναι αντιπροσωπευτικές του εγγενούς πληθυσμού τους.
Οι ερευνητές σημείωσαν ότι ο αιφνίδιος καρδιακός θάνατος είναι η κύρια αιτία θανάτου στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη και η χρήση ενός AED είναι συχνά ο καλύτερος τρόπος για να ξεκινήσετε εκ νέου τη συντονισμένη δραστηριότητα της καρδιάς - τόσο νωρίτερα, τόσο το καλύτερο. Επιπλέον, τα δημόσια AEDs γίνονται όλο και πιο συχνά διαθέσιμα, πρόσθεσαν.
Η μελέτη χρηματοδοτήθηκε από το Τμήμα Αναισθησιολογίας του Πανεπιστημιακού Ιατρικού Κέντρου της VU στο Άμστερνταμ
Οι συγγραφείς δεν είχαν οικονομικές πληροφορίες
