Πίνακας περιεχομένων:
- Αλλά μερικές φορές τα θέματα ισορροπίας, η κόπωση, η μυϊκή σπαστικότητα ή άλλα ►
- Ο Toussaint άρχισε να ανακυκλώνει αναψυκτικά το 2014, αλλά μέσα σε μήνες ανταγωνιζόταν σε αγώνα 10K. Λέει ότι δεν χρειάζεται βοήθεια στην οδήγηση του κύκλου και δεν χρειάστηκε ειδική εκπαίδευση.
Key Takeaways
MS δεν χρειάζεται να σημαίνει το ποδήλατό σας σε mothballs. αν το ΚΜ σας εμποδίζει να οδηγείτε μια συμβατική μοτοσυκλέτα
Να είστε ενεργός με την MS έχει οφέλη για σωματική και ψυχική υγεία
Σε ένα τυπικό Σαββατοκύριακο, θα βρείτε πιθανώς τη Χρυσή Γερμανούς στην ευτυχισμένη θέση της: η ακτή του Ειρηνικού.
«Ταξιδεύω καθαρά για αναψυχή και άσκηση, γιατί το αγαπώ», λέει ο Γερμανοί, ο ανώτερος αναλυτής σε έναν σημαντικό λιανοπωλητή στο Σαν Ντιέγκο και ένας φωτογράφος που έχει διαγνωστεί με σκλήρυνση κατά πλάκας (MS) το 2010.
Οι Γερμανοί, που είναι στην δεκαετία του σαράντα, άρχισαν να αισθάνονται τα συμπτώματα της ΣΜ ένα χρόνο πριν τη διάγνωση, μετά από αυτό που αποκαλούσε "μια μεγάλη ποδηλασία". "Το δεξί μου χέρι πήγε μουδιασμένο, και η αίσθηση ταξίδεψε μέσα από το βραχίονά μου, το δεξί μου σαγόνι και το μάγουλο και μέσα από το δεξί μου αυτί", θυμάται. "Ήταν τόσο περίεργο και τρομακτικό, γιατί δεν ήξερα τι συμβαίνει στο σώμα μου."
Η πρώτη της αντίδραση στη διάγνωση ήταν να κρεμάσει το ποδήλατό της. «Νομίζω ότι υποσυνείδητα συνέδεσα τη διάγνωση με τη μοτοσυκλέτα μου με τη μοτοσυκλέτα - το αποκαλώ μια μορφή άρνησης, υποθέτω», λέει. Ωστόσο, αφού παρακολούθησε τον επίπονο αγώνα ποδηλασίας Tour de France στην τηλεόραση το καλοκαίρι του 2011, πίσω από το ποδήλατο.
"Την έβγαλα από το ράφι, το πήρα και το πήγα για πρώτη φορά που έζησα με σκλήρυνση κατά πλάκας", λέει. «Το αγόρι, χάσαμε το ποδήλατο!»
Βρείτε τους Δεξιούς Τροχούς για σας
Οι Γερμανοί ταξιδεύουν με συμβατικό ποδήλατο και η μόνη τροποποίηση που έχει κάνει μέχρι τώρα είναι η προσθήκη ενός μικρού καθρέφτη στο τιμόνι «Τα συμβατικά ποδήλατα μπορούν να τροποποιηθούν με πολλούς τρόπους για να φιλοξενούν ανθρώπους με σκλήρυνση κατά πλάκας», λέει ο Matthew Castelluccio, ένας προσαρμοστικός αθλητικός συντονιστής και μέντορας ασθενών στην Helen Hayes για παράδειγμα, λέει, ένα πρόσθετο σύνολο τροχών μπορεί να συνδεθεί στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας για να γίνει πιο σταθερό.
Αλλά μερικές φορές τα θέματα ισορροπίας, η κόπωση, η μυϊκή σπαστικότητα ή άλλα ►
ΣΧΕΤΙΚΟΙ: Ο σχεδιασμός της ρουτίνας άσκησης MS
Δύο δημοφιλείς επιλογές για τα άτομα με σκλήρυνση κατά πλάκας είναι τα αναποδογυρισμένα ποδήλατα και χειροκίνητα, ο Castelluccio λέει:
Επαναφορά b Οι μοτοσυκλέτες επιτρέπουν στους αναβάτες να κάθονται άνετα σε καρέκλα και όχι σε σέλα και σε κλίση με τα πόδια τους να τεντώνουν προς τα εμπρός για να στρέψουν τα πεντάλ
Τα χειροκίνητα επιτρέπουν σε άτομα με βλάβη στα πόδια να προωθούν έναν τρίκυκλο χρησιμοποιώντας μόνο τα χέρια τους
Τα ανακυκλωμένα ποδήλατα κυκλοφορούν σε δίτροχες και τρίκυκλες ποικιλίες. Ένα ποδηλατόδρομο με δύο τροχούς μπορεί να προσαρμοστεί με τέτοια εξαρτήματα όπως το προσκέφαλο, η ζώνη ασφαλείας και τα συστήματα συγκράτησης ποδιών για να κρατήσουν τα πόδια στα πετάλια. Αλλά ένα δύσκαμπτο άτομο με δύο τροχούς απαιτεί την ισορροπία, όπως ένα συμβατικό ποδήλατο.
- Το τρίκυκλο, από την άλλη πλευρά, εξαλείφει την ανάγκη για ισορροπία, που μπορεί να βοηθήσει τα άτομα με MS που έχουν εξασθενημένο πυρήνα, επιτρέποντάς τους να απολαμβάνουν ποδηλασία χωρίς να πιέζουν να μένουν όρθιοι ", λέει ο Castelluccio. «Θα τους βοηθήσει να διατηρήσουν την ακεραιότητα των μυών στα πόδια και τα χέρια … [και] να παραμείνουν δραστήριοι και υγιείς, διανοητικά και σωματικά».
- Ορισμένα αναποδογυρισμένα τρίκυκλα έχουν δύο τροχούς στην πλάτη και έναν μπροστά (αποκαλούμενος delta trikes) ενώ άλλοι έχουν δύο τροχούς στο μπροστινό μέρος και έναν στην πλάτη (τρικύλινα τρικέκια). Ο προτιμώμενος χρήστης καθορίζει ποια είναι η καλύτερη επιλογή για το άτομο.
Οι χειροκυκλωτές εξαλείφουν επίσης την ανάγκη ισορροπίας αφού έχουν τρεις τροχούς. Μερικές χειροκίνητες μοτοσικλέτες τοποθετούν τον αναβάτη πολύ κοντά στο έδαφος σε θέση σχεδόν σε ύπτια θέση, ενώ άλλοι τοποθετούν τον αναβάτη ψηλότερα από το έδαφος σε όρθια στάση
Πληρώνοντας για τους τροχούς σας
Και τα δύο ποδήλατα και τα χειροκίνητα ποδήλατα είναι ακριβό. "Τα χειροκίνητα ποδήλατα κοστίζουν οπουδήποτε από 2.000 έως 11.000 δολάρια, ανάλογα με το στυλ και τις τροποποιήσεις που απαιτούνται", λέει ο Castelluccio. "Τα ανακυκλούμενα ποδήλατα κυμαίνονται από $ 1.500 έως $ 3.000", με αναλλοίωτα trikes που κοστίζουν περίπου $ 1.000 έως $ 7.000. (9)> Αν δεν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά το κόστος ενός προσαρμοστικού ποδηλάτου, το Ίδρυμα Προπονηθέντων Αθλητών (CAF) δίνει επιχορηγήσεις σε αθλητές με αναπηρίες για εξοπλισμό, όπως και σε άλλες ιστοσελίδες, όπως λέει ο Castelluccio. καθώς και τα έξοδα ανταγωνισμού και τα τέλη εκπαίδευσης. Οι υποψήφιοι βετεράνοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για αθλητικό εξοπλισμό, εκπαίδευση και έξοδα ταξιδίου μέσω του προγράμματος Operation Rebound της CAF.
Το Wiky Toussaint, 38 ετών, αναβαθμιστής στο Monsey της Νέας Υόρκης, έλαβε το handcycle του μέσω CAF. Έχει MS από το 2002 και τα προβλήματα κόπωσης και ισορροπίας είναι τα πιο ανησυχητικά συμπτώματά του.
Ο Toussaint άρχισε να ανακυκλώνει αναψυκτικά το 2014, αλλά μέσα σε μήνες ανταγωνιζόταν σε αγώνα 10K. Λέει ότι δεν χρειάζεται βοήθεια στην οδήγηση του κύκλου και δεν χρειάστηκε ειδική εκπαίδευση.
«Ήταν πολύ εύκολο να ξεκινήσουμε», θυμάται. Το ποδήλατο δεν είναι πολύ βαρύ, το οποίο είναι ένα πλεονέκτημα, αλλά η δυσκαμψία των ποδιών καθιστά δύσκολη την τοποθέτησή του μερικές φορές, λέει.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την προσαρμοστική ποδηλασία και την ποδηλασία, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα Disabled Sports USA. Για λόγους ασφαλείας, λέει ο Toussaint, βγαίνει μακριά από τους δρόμους που διακινούνται. "Το ποδήλατο έχει μια σημαία εμφανίζεται, αλλά πολλοί αυτοκινητιστές δεν το αναγνωρίζουν", λέει. "Το καλύτερο στοίχημά σας είναι να οδηγήσετε σε μια κλειστή περιοχή με άλλους ποδηλάτες. Έχω την τάση να οδηγώ γύρω από μια λίμνη που βρίσκεται κοντά στο σπίτι μου. "
Η κόπωση της MS προκαλεί μερικές φορές την ενέργειά της και αυτό μπορεί να επηρεάσει τις ποδηλατικές βόλτες της. "Βρίσκω τον εαυτό μου να πιέσει για να πάει ακόμα ένας γύρος, κάνει άλλα 15 λεπτά, όταν οι περισσότεροι θα έλεγα ότι πιθανότατα θα έπρεπε να ρίξω στην πετσέτα", παραδέχεται ο Toussaint.
Οι Γερμανοί αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα. "Η κόπωση είναι τόσο απογοητευτική και μερικές φορές απλά δεν μπορώ να συγκεντρώσω την ενέργεια για να σηκωθώ και να πάω για μια βόλτα", λέει. "Αυτό με απογοητεύει, αλλά προσαρμόζω και βόλτα τις μέρες που νιώθω καλύτερα. Μόλις βρεθεί στη σέλα, δεν είναι πολύ καιρό πριν φωνάζω "Είμαι, μπορώ, εγώ θα" - τα εμπνευσμένα λόγια από τον αείμνηστο Jimmie Heuga, ιδρυτή της Can Do MS - και αγαπώντας κάθε λεπτό της ποδηλασίας μου. "
